入门级山地越野摩托 启典U1正式发布售价15800元

基于启典150U衍生而来的,轻型山地越野摩托启典U1,近日正式发布售价15800元,比街车版本的150U要贵2000元,与复古版的G1辐条轮版售价相同。

启典U1有着国产最强的150心脏,显然启典将要在这个动力平台上研发多款车型,与升仕采用相同的策略,遍地开花的各种类型车型,总有一款会打动你。

启典U1的设计理念:设计一款轻巧、灵活的山地越野摩托车,把心中所有完美配置都集于一身,之所以最终选择了150排量,因为它够轻、够巧。

配备专门为越野车专门调校的加长减震,最小离地间隙达到210mm,外加上本就不大的轴距,还有轻巧灵活的车身,是不是有一种想骑着它飞越沟壑的冲动。

作为一款越野车型,虽然座高达到800mm,但是远不及专业场地越野来的高。由于U1的减震偏软,坐上去会压缩一点,所以不会觉得与街车150U差别太大,而且站立骑行油箱完全不会影响腿部舒适度。

U1标配原厂护杠,越野前挡泥板同时保护减震伸缩筒。连通仪表的手把到护手,将整个车把挡在后面,减少迎面而来的泥沙污染手把上开关和线路。

作为一款越野车型,标配真空辐条轮辋和龟背胎,同时为增加座垫表面摩擦力,采用新花纹防滑座垫。后平叉的形式和排气管样式与街车版保持相同,既然作为越野车型,这个位置偏低的街车排气,没有重新设计实在是有点令人费解。

虽然街车版150U上的电控系统等一些配置得以保留,但是毫无遮挡的前大灯后期仍需加装一个保护罩。不过U1的定位是一款轻度越野车型,同时兼顾日常骑行,所以重度越野需要的一些配置,厂家后期应该会推出一些改装件来满足喜欢玩泥巴的车主。

虽然启典U1的正式售价已经公布,但是颜色还未最终确定,正式上市销售仍需等到月底,对于这种综合多功能越野车型,在国内市场还非常罕见,启典U1的到来或许将引发一波热潮。

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